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Reglamento F.B.M. 2013

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CONGRERSO EXTRAORDINARIO FEDERACION BOLIVIANA DE MOTOCICLISMO

10 de Mayo 2014 (MONTERO)

En oportunidad de la realización del 1er. Nacional de la presente gestión ( Montero  27,28 y 29 de Marzo), a raíz de que la Asociación de la Paz pidió licencia para la realización de su Fecha Nacional programada para Agosto, la FBM determino realizar un congreso extraordinario en la Ciudad de Montero el día sábado a Hrs.11 a.m. ( Hoy )

Lastimosamente los dirigentes de Oruro llegaron con retraso y se realizo el congreso con la participación de 8 asociaciones que habilitaban el quórum, todo el calendario ya estaba programado con antelación, que de acuerdo a puntuación era el siguiente:

 

Puntuación    91                  1er. Nacional Montero  27 – 28 – 29  Marzo   

Puntuación    89                  2do. Nacional Cliza  25 – 26 – 27  Abril

Puntuación    89                  3er. Nacional Sucre  23 – 24 – 25 Mayo

Puntuación    85                  4to. Nacional Villa Montes  27 – 28 – 29 Junio

 

 * Obtienen un cupo Santa Cruz, La Paz y Potosí, por cumplir con el mínimo de pilotos durante todas las fechas de la Gestión 2013.

 

                                                5to. Nacional Santa Cruz  25 – 26 – 27  Julio

                                                6to.  Nacional La Paz  29 –  30   31   Agosto

                                                7mo. Nacional Potosí    26   27  -  28  Septiembre

 

Las Asociaciones de Santa Cruz y La Paz reemplazaban a los que tuvieron las puntuaciones más bajas, Cochabamba 80 y Tarija 79 y Potosi por haber organizado la Copa Bolivia y ser homologado su circuito.

La Asociación de La Paz, al pedir licencia para organizar su fecha, dejaba  vacante la 6ta. Fecha Nacional,  se determinó por consenso que entre las Asociaciones

de Tarija y Cochabamba, quien hubiera obtenido la mejor puntuación, pese a que habían perdido su Fecha en el congreso Anual realizado en la ciudad de  La Paz ( Diciembre 06 – 07,  2013 )

Aclarar que si la Asociación de la Paz quiere organizar su Nacional la gestión 2015. Este año deberá cumplir con el mínimo del 50 % mas 1 piloto, es decir 6 pilotos por Fecha Nacional